서구 내동 상가 주차장 바닥 균열 보수공사 사례｜파손 부위 정비와 에폭시 마감

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작성자 방수온 댓글 0건 조회 370회 작성일 25-12-27 14:05

대전 서구 내동 상가 주차장 바닥 균열 보수공사 사례｜파손 부위 정비와 에폭시 마감

상가 주차장 바닥은 차량의 하중과 타이어 마찰을 매일 반복해서 받는 공간입니다.

처음에는 눈에 잘 띄지 않는 작은 균열로 시작하지만, 차량 통행이 계속되면 균열이 점점 넓어지고 주변 콘크리트가 깨질 수 있습니다.

이번 현장은 대전 서구 내동에 위치한 중소형 상가건물 주차장입니다.

차량이 자주 이동하는 출입구와 회전 구간을 중심으로 바닥 균열이 여러 곳에서 확인됐고, 일부 구간은 기존 에폭시 도막까지 들뜨고 벗겨진 상태였습니다.

단순히 균열 위에 에폭시를 덧칠하는 방식이 아니라 손상된 바닥과 기존 도막을 정리하고, 균열과 파손 부위를 먼저 보수한 뒤 에폭시 마감공사를 진행했습니다.

상가 주차장 바닥에서 확인된 문제

현장 점검 당시 가장 손상이 심한 곳은 차량 출입구와 코너 부분이었습니다.

차량이 진입하고 회전하는 과정에서 같은 위치에 하중과 마찰이 반복되면서 바닥에 길게 이어진 균열이 발생해 있었습니다.

주차면과 기둥 주변에는 짧은 미세균열도 여러 곳에서 확인됐습니다.

일부 균열 주변은 콘크리트 가장자리가 깨지고 작은 조각이 떨어져 바닥이 고르지 않은 상태였습니다.

기존 에폭시 도막도 균열을 따라 갈라져 있었고, 차량이 지나갈 때마다 약해진 도막과 콘크리트 가루가 떨어지고 있었습니다.

오일 자국과 타이어 흔적, 먼지까지 쌓이면서 주차장 전체가 낡고 관리되지 않은 인상을 주고 있었습니다.

주차장 바닥 균열이 발생한 원인

이번 현장의 주요 원인은 장기간 반복된 차량 하중과 바닥 노후였습니다.

상가 주차장은 일반 승용차뿐 아니라 택배차량과 납품차량도 자주 출입합니다.

차량이 회전하거나 정지하는 구간에는 타이어 마찰과 하중이 집중돼 다른 바닥보다 균열이 빠르게 발생할 수 있습니다.

콘크리트 시공 후 건조 과정에서 생긴 수축균열이 시간이 지나면서 넓어지는 경우도 있습니다.

바닥 하부의 움직임이나 침하, 배수 불량, 반복적인 수분 유입도 균열을 키우는 원인이 될 수 있습니다.

균열 사이로 물과 오염물질이 들어가면 내부 손상이 더 진행되고, 겨울철에는 수분의 동결과 해동이 반복되면서 균열 폭이 넓어질 수 있습니다.

기존 도막과 약해진 바닥 정리

균열 보수공사를 시작하기 전에 기존 에폭시 도막과 주변 바닥 상태를 먼저 확인했습니다.

균열을 따라 들뜨거나 벗겨진 도막은 그대로 남겨두지 않고 제거했습니다.

접착력이 약해진 기존 도막 위에 보수재나 새로운 에폭시를 시공하면 아래쪽 도막과 함께 다시 떨어질 수 있기 때문입니다.

균열 주변의 약한 콘크리트와 부서진 부분도 정리했습니다.

바닥에 남아 있던 먼지와 모래, 오일 자국도 제거해 새로운 보수재가 바탕면에 안정적으로 접착될 수 있도록 준비했습니다.

오염과 수분이 남은 상태에서 시공하면 접착력이 떨어질 수 있어 바닥 건조 상태도 함께 확인했습니다.

바닥 균열과 파손 부위 보수

기존 도막과 약한 부분을 정리한 뒤 균열의 폭과 깊이를 확인했습니다.

표면에만 발생한 미세균열은 주변의 약한 부분을 정리한 뒤 보수재를 적용했습니다.

폭이 넓거나 깊게 이어진 균열은 내부의 먼지와 이물질을 제거하고 균열 안쪽까지 보수재가 충분히 들어갈 수 있도록 작업했습니다.

균열 주변 콘크리트가 깨진 곳은 손상 부위를 정리한 뒤 바닥 높이에 맞춰 복구했습니다.

기둥 주변과 배수구, 바닥과 벽체가 만나는 부분도 틈과 파손 여부를 함께 점검했습니다.

균열을 그대로 둔 채 에폭시만 덮으면 차량 하중과 진동이 반복될 때 기존 갈라짐이 다시 표면으로 올라올 수 있습니다.

보수 후 에폭시 바닥 마감

균열과 파손 구간 보수가 끝난 뒤 표면을 평탄하게 정리하고 에폭시 마감공사를 진행했습니다.

에폭시는 바닥 색상을 정리하는 역할뿐 아니라 콘크리트 표면의 분진과 오염을 줄이는 데도 도움이 됩니다.

한 번에 지나치게 두껍게 바르기보다 각 공정에 맞춰 균일하게 시공하고 충분한 건조 시간을 확보했습니다.

앞 단계가 제대로 마르지 않은 상태에서 다음 작업을 진행하면 도막이 들뜨거나 기포가 발생할 수 있습니다.

차량 통행이 많은 출입구와 회전 구간은 도막이 지나치게 얇아지지 않도록 마감 상태를 확인했습니다.

필요한 구간에는 주차선과 차량 이동 표시도 다시 정리해 운전자와 보행자가 동선을 쉽게 확인할 수 있도록 했습니다.

주차장 균열을 방치하면 생기는 문제

작은 균열을 오래 방치하면 차량 하중과 수분 유입으로 손상 범위가 넓어질 수 있습니다.

균열 주변 콘크리트가 깨지면 바닥 높이가 고르지 않아 차량 진동과 소음이 커질 수 있습니다.

보행자가 발을 헛디디거나 바닥 조각에 걸리는 안전 문제도 발생할 수 있습니다.

콘크리트 분진과 파편이 계속 발생하면 주차장과 상가 내부의 청소 부담도 커집니다.

이번 대전 서구 내동 상가 주차장 바닥 균열 보수공사 사례는 들뜬 기존 도막과 약한 콘크리트를 정리하고, 균열과 파손 구간을 보수한 뒤 에폭시 마감까지 진행한 현장입니다.

주차장 바닥의 균열이 점점 길어지거나 주변 콘크리트가 깨지고 있다면 새 에폭시를 덧칠하기보다 균열 원인과 바닥 상태를 먼저 점검하는 것이 좋습니다.

자주 묻는 질문

Q1. 바닥 균열 위에 에폭시만 칠하면 되나요?

에폭시만 덮으면 균열이 일시적으로 가려질 수 있지만 기존 갈라짐이 다시 올라올 가능성이 높습니다.

균열 내부와 주변의 약한 부분을 먼저 정리하고 보수해야 합니다.

Q2. 모든 균열을 같은 방법으로 보수하나요?

균열의 폭과 깊이, 발생 원인에 따라 보수 방법이 달라집니다.

표면 미세균열과 구조적인 움직임이 의심되는 균열은 구분해서 확인해야 합니다.

Q3. 상가 영업 중에도 공사가 가능한가요?

주차장을 구간별로 나누어 작업할 수 있습니다.

다만 차량 통제와 대체 주차공간, 에폭시 건조 시간을 미리 조율해야 합니다.

Q4. 공사 후 바로 차량이 들어갈 수 있나요?

에폭시와 보수재가 충분히 경화된 뒤 차량을 개방해야 합니다.

완전히 굳기 전에 차량이 진입하면 타이어 자국과 도막 손상이 생길 수 있습니다.

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